Los bloqueos en al menos 20 carreteras de siete estados del país, realizados por transportistas y organizaciones campesinas, han comenzado a afectar la cadena de suministros a nivel nacional, según alertó el presidente de Empresarios por Quintana Roo, Sergio León Cervantes. El líder empresarial urgió al Gobierno Federal a atender de inmediato las demandas de los manifestantes para evitar una crisis mayor.
León Cervantes advirtió que, de prolongarse la situación más de 15 días, el país podría enfrentar desabasto de productos y una escalada de precios con impacto directo en consumidores y empresas. Los cierres viales, que iniciaron hace varios días, demandan precios justos para productos del campo, mayor seguridad en las carreteras y acciones efectivas contra las extorsiones.
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Quintana Roo, vulnerable a la interrupción logística
El estado de Quintana Roo ya reporta afectaciones en el suministro de mercancías. El dirigente explicó que la entidad depende diariamente del transporte de goods desde estados como Chihuahua y Nuevo León, así como de mercancías que ingresan por aduanas marítimas como Manzanillo, Veracruz, Lázaro Cárdenas y Altamira.
Esta interrupción logística genera pérdidas económicas debido a los retrasos en la recepción de productos, posibles incumplimientos de contratos y el aumento de costos operativos. “Cualquiera de las dos medidas nos afecta a todos. Esto provoca pérdidas por no tener los productos a tiempo, además del incumplimiento de contratos o licitaciones”, detalló León Cervantes.
Un “foco rojo” sin solución a la vista
Sergio León calificó la situación como “un foco rojo”, subrayando que se trata de un problema estructural que no parece tener una solución inmediata. “México está empezando a inconformarse y es complicado que el Gobierno Federal pueda resolver a corto plazo algo tan grave y tan de fondo”, sostuvo.
Aunque reconoció la complejidad de una salida rápida, insistió en la necesidad de que el Gobierno Federal abra una mesa de negociación directa con las organizaciones campesinas y los transportistas para contener el daño económico. “Los días que duren los bloqueos tendrán una repercusión inevitable en los precios; alguien tendrá que pagar el costo, y esos serán los ciudadanos”, finalizó.
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