La regulación de los mototaxis en Quintana Roo busca poner orden a una modalidad de transporte que creció de forma acelerada en los últimos años y que hoy representa tanto una alternativa de movilidad como un reto para la seguridad vial con más de 11 mil unidades identificadas en el estado, la falta de control y reglas claras ha generado preocupación entre autoridades y ciudadanos.
Por ello, el Instituto de Movilidad del Estado (Imoveqroo) plantea trabajar directamente con los ayuntamientos, al ser estos los responsables inmediatos de la operación urbana y del transporte público en sus municipios, indicó Rafael Hernández Kotasek, director del instituto quien señaló que a través de mesas de trabajo se pretende construir un modelo de regulación que permita saber cuántos mototaxis operan, dónde lo hacen y bajo qué condiciones.
Uno de los ejes centrales será el emplacamiento de las unidades, lo que permitirá vincular cada mototaxi a un permiso de operación y a un polígono específico y con esto, se busca frenar el crecimiento desordenado del servicio y evitar que estas unidades circulen en zonas de alto riesgo, como carreteras o avenidas principales, donde su operación resulta peligrosa.
Dijo que la intención no es eliminar el mototaxi, sino reconocerlo como una opción de autoempleo y como una solución de movilidad en colonias donde no existe transporte público suficiente, sin embargo, su funcionamiento estará limitado a zonas y horarios definidos, principalmente como transporte de última milla.
La regulación también permitirá reforzar medidas básicas de seguridad, como el uso obligatorio de casco, la limitación del número de pasajeros y reglas claras de circulación. Al mismo tiempo, brindará certeza jurídica a los operadores y herramientas a la autoridad para mejorar el orden vial y reducir accidentes.
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