- Se reúne Agepro con próximo director de Fonatur
Cancún.- Inician formalmente los trabajos de coordinación entre la Agencia de Proyectos Estratégicos del Estado de Quintana Roo (AGEPRO) que dirige el Arq. Eduardo Ortiz Jasso y el Arq. Rogelio Jiménez Pons, quien ha sido designado por el presidente electo Andrés Manuel Lopez Obrador para ser director del FONATUR. El Arq. Jiménez Pons tiene el encargo de desarrollar el Tren Maya que saldrá desde Cancún, recorrerá todo Quintana Roo hacia el sur, cruzará Calakmul en Campeche y algunas poblaciones del sur de Tabasco, hasta llegar a Palenque en Chiapas.
Te puede interesar: 75.8 millones de pesos para reconstruir Holbox y promocionar Chiquilá con mejores servicios públicos para la gente: Carlos Joaquín
Como ha mencionado el Gobernador Carlos Joaquín, la AGEPRO ha venido trabajando desde hace año y medio en el proyecto del Tren Cancún – Tulum, mismo que se planteó originalmente para ser realizado mediante un modelo de Asociación Público Privada (APP). Se tienen avances en las alternativas de ruta, análisis de los derechos de vía necesarios y los modelos financieros para el proyecto. Este proyecto forma parte del gran esfuerzo para reorientar nuestras políticas públicas para que sigan llegando inversiones y Quintana Roo se consolide como una de las 5 economías más importantes del país.
Con el inicio de las reuniones de coordinación, y debido a que el Tren Maya también tiene una propuesta específica, a partir de ahora se definirán los mecanismos de trabajo para evaluar las coincidencias de ambos proyectos en el tramo Cancún – Tulum y lograr conciliar un proyecto único para este recorrido; también se trabajará en la definición del trazo hasta el sur del Estado. Para ello se revisará tanto el diseño, las alternativas de trazo, los sistemas constructivos y sus etapas de construcción, así como las responsabilidades y corresponsabilidades entre el Gobierno Federal y el Gobierno del Estado. Posteriormente se evaluarán las alternativas de tecnología, de operación y mantenimiento del tren. Se estima que los trabajos tarden al menos cuatro meses.
El Arq. Ortiz Jasso mencionó que “se buscará integrar la visión de ambos niveles de Gobierno y sumar esfuerzos para que el proyecto se haga una realidad en beneficio del desarrollo del Estado, siempre respetando el medio ambiente y definiendo un proyecto viable desde el punto de vista técnico, incluyente y con un alto sentido social”. Redacción
