Un respiro para la industria náutica
El sector náutico de Quintana Roo respira aliviado tras la modificación de los lineamientos de cabotaje que amenazaban la operación de 600 embarcaciones en la región.
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Gracias a intensas gestiones realizadas a nivel nacional, se logró revertir una disposición que impedía el acceso de embarcaciones menores a la zona de Nizuc, garantizando la continuidad de una actividad clave para la economía local.
Francisco Fernández Millán, presidente de los Asociados Náuticos de Quintana Roo, informó que hace cuatro meses la Capitanía de Puerto estableció nuevos límites que restringían el acceso a embarcaciones pequeñas, afectando principalmente a las que realizan los populares “Jungle Tours”.
“Esto obligaba a las embarcaciones a cumplir con permisos y certificaciones que muchos no podían obtener”, explicó Fernández.
El sector náutico recupera su operación y evita pérdidas económicas significativas
Antes de la modificación, la zona de litoral abarcaba desde Puerto Morelos hasta el hotel Moon Palace. Con el nuevo lineamiento, los operadores requerían embarcaciones más grandes y costosas, lo que significaba un golpe mortal para muchas empresas locales.
“El cambio nos habría forzado a cancelar operaciones, poniendo en riesgo no solo los empleos, sino también la derrama económica que generamos”, añadió.
Con la presión de los asociados, se llevaron a cabo reuniones con autoridades marítimas en Ciudad de México, donde se expusieron las preocupaciones del sector.
La respuesta fue positiva: los lineamientos se ajustaron, permitiendo que las embarcaciones operen en la zona original. Esta decisión asegura que las 600 embarcaciones podrán continuar sus operaciones, generando ingresos y empleos en la región.
Cada embarcación en promedio genera una derrama de 70 dólares por viaje, y muchos realizan al menos tres salidas diarias. Estos tours son una de las actividades recreativas más demandadas en la región, y su potencial pérdida habría sido un duro golpe para el turismo en Quintana Roo.
Ahora, el siguiente paso es comunicar estos cambios a las Capitanías de Puerto a nivel local, asegurando una transición fluida para los operadores. Fernández concluyó diciendo que “esta victoria no solo asegura la continuidad del sector, sino que también demuestra la fuerza de la unión y la gestión colectiva”.
Fuente: Novedades Quintana Roo
