El titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Esteva Medina, informó que el Puente Nichupté se encuentra en su fase final de construcción y podría ser inaugurado a finales de abril, consolidándose como una obra clave para aliviar el tránsito en la zona hotelera de Cancún.
En el marco de la conferencia del Pueblo que se desarrolló en la ciudad militar, el funcionario detalló que actualmente se realizan pruebas de carga para verificar el comportamiento estructural del puente, un proceso técnico que permite confirmar que la obra cumple con los estándares de seguridad y diseño establecidos.
Explicó que dichas pruebas consisten en colocar cargas de hasta 150 toneladas mediante ollas con grava saturada, mientras se monitorea cada 30 minutos la deformación de la estructura. Posteriormente, se analiza la capacidad de recuperación del puente al retirar el peso, con el fin de validar que se mantenga dentro del rango elástico previsto.
Además, se llevan a cabo mediciones topográficas y evaluaciones con acelerógrafos para analizar la vibración del puente, lo que permite comparar los resultados reales con el modelo estructural proyectado.
Hasta el momento, se han probado cuatro claros, todos con resultados favorables, de acuerdo con Esteva Medina, aunque se esperaba una deformación de hasta cuatro centímetros, en las pruebas realizadas solo se registró un centímetro, el cual se recuperó completamente.
Indicó que las pruebas concluirán a mediados de abril, mientras que de forma paralela continúan trabajos finales como la colocación de juntas de dilatación y detalles en parapetos. La obra ya cuenta con carpeta asfáltica en varios tramos.
El Puente Nichupté destaca por ser el más largo construido sobre un cuerpo de agua en México, con una extensión total de 11 kilómetros, de los cuales más de nueve cruzan la zona lagunar.
El proyecto permitirá reducir significativamente los tiempos de traslado entre el bulevar Colosio y el bulevar Kukulcán, pasando de trayectos de hasta hora y media a aproximadamente 10 minutos, además de movilizar cerca de 12 mil vehículos diarios.
Como parte de las obras complementarias, el titular de la SICT anunció que al concluir el puente iniciará la construcción del entronque Kukulcán, que contempla un puente con dos carriles por sentido y este proyecto comenzará en abril y se prevé concluir en diciembre, manteniendo la operación vial mediante desvíos y sin reducir los cuatro carriles actuales.
Asimismo, informó que en abril arrancará la modernización de la carretera Cancún–Isla Blanca, con intervención inicial en cuatro de los 14 kilómetros proyectados, obra que concluiría en noviembre y con este proyecto dijo que se implementará una tecnología innovadora que reutiliza sargazo en la construcción de banquetas y guarniciones, una solución sustentable que ya se encuentra en fase de pruebas y que busca atender tanto necesidades de infraestructura como el manejo de esta alga en la región.
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