Cancún perderá más de 250 hectáreas de selva por nueva terminal del Tren Maya
La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) autorizó el desmonte de 259.5 hectáreas de selva en Cancún, Quintana Roo, para la construcción de la Terminal Multimodal de carga del Tren Maya. El proyecto se ubicará sobre un predio de 261.8 hectáreas propiedad del gobierno estatal, donde el 99.13% de la superficie será afectada por remoción de vegetación.
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Impacto ambiental y especies en riesgo
De acuerdo con la Manifestación de Impacto Ambiental, las obras impactarán a 12 especies protegidas, entre aves, reptiles y anfibios, lo que ha encendido la preocupación de grupos ecologistas. La inversión estimada asciende a 7 mil 777 millones de pesos (385 millones de dólares) para la edificación de la terminal de carga.
Greenpeace rechaza autorización de Semarnat
La organización ambientalista Greenpeace calificó la aprobación como un aval a la devastación ecológica. En un comunicado, señaló que “Semarnat vuelve a actuar como aval ambiental del ecocidio, en lugar de frenar la devastación”, al advertir que la terminal consolida un modelo extractivista que amenaza la biodiversidad y los territorios indígenas.
Asimismo, subrayó que el proyecto no está diseñado para el beneficio del transporte local de pasajeros, sino para la fase de carga del Tren Maya, enfocada en el movimiento de mercancías y recursos naturales.
Inversión y presupuesto adicional
Según lo difundido por REPORTUR.mx, dentro del Paquete Económico 2026 del gobierno de Claudia Sheinbaum, el Tren Maya recibirá además 30 millones de pesos adicionales (1.6 millones de dólares) en el próximo año fiscal, pese a que el costo total del proyecto ya se ha elevado más de tres veces respecto a lo presupuestado en la administración de Andrés Manuel López Obrador.
Fuente: Reportur
