El sistema de transporte público en Benito Juárez moviliza más de 527 mil viajes diarios, una cifra que refleja la alta demanda y, al mismo tiempo, la saturación y desarticulación del servicio en la ciudad, informó el director del Instituto de Planeación para el Desarrollo Urbano (Implan), Héctor Sánchez Tirado.
Actualmente operan 87 rutas con mil 706 unidades, de las cuales cerca de mil son vans, lo que evidencia un modelo centrado en vehículos de baja capacidad que saturan las principales avenidas y contribuyen al congestionamiento vial.

“El problema no es solo la cantidad de unidades, sino la forma en que están operando; hoy vemos en una misma avenida desde mototaxis hasta autobuses compitiendo por el mismo espacio”, señaló.
Ante esta carga diaria de traslados, el municipio trabaja en el Programa Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS), que incluye estudios de origen-destino para entender los patrones reales de movilidad y rediseñar el sistema.

La propuesta busca transformar el modelo actual hacia uno integrado, donde los corredores principales sean atendidos por transporte masivo y las vialidades secundarias funcionen como rutas alimentadoras.
Entre las zonas con mayor presión por la demanda destacan avenidas como Cancún, Kukulcán, Tulum, Kabah y el bulevar Colosio, donde se concentra gran parte de los más de medio millón de viajes diarios.

Además, se contempla una ruta sobre el puente Nichupté, una vez concluido, con el objetivo de reducir el flujo de automóviles hacia la zona hotelera y priorizar el transporte colectivo.
Sánchez Tirado advirtió que el crecimiento del parque vehicular ha superado la capacidad vial de la ciudad, por lo que insistió en que ampliar calles no resolverá el problema.

“La única forma de reducir la congestión es apostando por un transporte público eficiente, además de incentivar caminar y el uso de la bicicleta”, afirmó.
Como parte del proceso, también se realizan consultas ciudadanas en distintas colonias, donde habitantes han señalado deficiencias en conectividad, cobertura y tiempos de traslado.

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