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Inicio Medio Ambiente

Vibraciones que alertan colapso sobre el suelo donde se construye el Tren Maya

por Clic Noticias
6 de septiembre de 2022
en Medio Ambiente, Gobierno, Tren Maya, Turismo
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El tren maya siempre es polémico y esta ocasión “CrisNo” una usuaria de redes sociales, documentó en un video bastante impactante.

Lo que ya muchos ambientalistas y expertos habían señalado: el suelo kárstico de la Península de Yucatán no cuenta con las condiciones necesarias para que le pase por encima un tren a 160 kilómetros por hora.

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Durante la grabación podemos ver a Cris adentrarse junto a un grupo de personas al Cenote Guardianes, ubicado justo de bajo de las obras del tramo 5.

A lo lejos se logra escuchar en ruido de las maquinarias operando en la zona de construcción de dicho tramo, hasta que comenzaron a sentir las vibraciones del suelo provocadas por el pesado tractor que circulaba.

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Esta acción fue suficiente para que decidieran abandonar la cueva ante el inminente riesgo de un colapso.

Esto llevó a la activista a cuestionarse si realmente el sistema de cuevas subterráneo ubicado en la zona podría contener el peso y fricción de un tren a 160 kilómetros.

MÁQUINAS DEL @TrenMayaMX A PUNTO DE COLAPSAR SOBRE CENOTE (y sobre nosotros😨). Ante la vibración de la cueva, tuvimos que salir corriendo. Hoy 3 de septiembre en Cenote Guardianes, Playa del Carmen, Q.Roo. ¡ESTO ES EL TRAMO 5 Sur límite con Tramo 5 Norte!🧵 1/de muchos. pic.twitter.com/W2fLxXn0ib

— CrisNo (@cris_n0) September 3, 2022

¿El Tren Maya causará un impacto ambiental?

El daño ambiental que generaría a una de las regiones más bellas del país podría implicar más desventajas que beneficios para las y los habitantes de la zona.

También te puede interesar: Timothée Chalamet  confiesa que odia redes sociales

El presidente ha justificado dicho proyecto con el argumento de que impulsará el turismo y llevará progreso a las comunidades de la Península de Yucatán.

Con el movimiento “Sélvame del Tren“, que través de múltiples eventos informativos han expresado su preocupación por el daño ecológico y social que el proyecto y la ilegalidad de este.

Un abogado del colectivo  señaló que antes de que cualquier obra comience es necesario contar con una Manifestación de Impacto Ambiental y las obras del Tren Maya empezaron sin dicho estudio.

Aunque las obras comenzaron desde hace ya un par de meses  el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) ingresó las MIA respectivas a dichos tramos para su evaluación, apenas el mes pasado.

Tags: destacadosPortadaTramo 5Tren Maya
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