La industria náutica en Quintana Roo enfrenta un panorama complicado debido al aumento de aranceles a la importación de refacciones especializadas. Según Iván Ferrat Mancera, expresidente de la Asociación de Náuticos de Cancún, el costo de estas refacciones ha incrementado entre un 30% y 40% en los últimos meses.
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¿A que se debe este aumento en las refacciones?
Este aumento se atribuye a la inflación global y a la interrupción de cadenas de suministro durante la pandemia, lo que ha afectado la disponibilidad y el precio de componentes esenciales para las embarcaciones.
Aunque el gobierno federal ha implementado estímulos fiscales en la zona libre de Chetumal, como descuentos del 100% en impuestos de importación para mercancías destinadas a la región fronteriza, estos beneficios no se aplican directamente a las refacciones náuticas.
Falta de infraestructura en puertos
Además, la falta de infraestructura aduanera especializada en puertos como Puerto Morelos limita el acceso a estos incentivos para los empresarios del sector náutico.
Este panorama ha generado preocupación entre los prestadores de servicios turísticos y operadores náuticos, quienes enfrentan costos operativos más altos y posibles aumentos en los precios de los tours y servicios.
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