El Sistema de Movilidad del Bienestar Quintanarroense (MOBI) avanza como un proyecto estratégico que prioriza la planeación energética y la sostenibilidad financiera, al incorporar esquemas de autogeneración eléctrica como eje central de su operación, informó Rodolfo Osorio de Carrera, responsable del sector de Electromovilidad de la Secretaría de Economía federal.
El funcionario explicó que, al tratarse del primer sistema de transporte público eléctrico con estas características en el país, el análisis del proyecto se realiza de manera gradual y técnica, con el objetivo de asegurar su viabilidad a largo plazo. Subrayó que este modelo ya comienza a consolidarse en Chetumal, una ciudad que históricamente careció de un esquema formal de transporte público.
Detalló que uno de los principales desafíos de la electromovilidad es la disponibilidad de energía, razón por la cual MOBI contempla la instalación de plantas fotovoltaicas dentro del Polo de Desarrollo de la capital del estado, lo que permitirá abastecer al sistema sin sobrecargar la red eléctrica y reducir los costos operativos.
Osorio de Carrera señaló que un sistema compuesto por alrededor de 60 unidades eléctricas requeriría al menos cuatro megawatts de capacidad energética, cuya recarga se realizaría principalmente en horarios nocturnos, cuando la demanda disminuye y el costo de la energía es menor. Además, se prevé la creación de centros de almacenamiento energético que podrían ofrecer servicio adicional a taxis y flotillas de reparto.
Desde la Secretaría de Economía, indicó, se respalda el proyecto impulsado por el gobierno estatal y el Instituto de Movilidad, destacando que la correcta estructuración del sistema permitirá acceder a esquemas de financiamiento nacional e internacional.
Resaltó que MOBI no solo busca modernizar el transporte público en Quintana Roo, sino sentar un precedente en la integración de movilidad eléctrica y energías renovables, con potencial para replicarse en otras ciudades del país.
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