Salud y movilidad concentran los principales proyectos de infraestructura, con nuevos hospitales, vialidades estratégicas y obras de conexión en distintos puntos del estado
El destino de los recursos públicos para 2026 contempla una serie de proyectos de infraestructura en Quintana Roo, desde nuevos hospitales hasta vialidades y puentes que buscan atender necesidades de movilidad y servicios en distintos puntos del estado.
De acuerdo con la información presentada en el marco del Cuarto Informe de Gobierno, los principales proyectos se concentran en dos áreas: salud e infraestructura urbana, con obras que abarcan municipios del norte, centro y sur de la entidad.
Entre las inversiones destacan nuevos espacios hospitalarios, la ampliación de unidades médicas existentes y obras de conectividad como el Puente Nichupté en Cancún, además de proyectos carreteros y de movilidad.
Hospitales y equipamiento médico, entre los proyectos principales
En materia de salud, el estado reportó proyectos para la construcción y fortalecimiento de nueve hospitales.
Uno de los principales es el nuevo Hospital General de Chetumal, que contempla ampliar su capacidad de atención de 90 a 120 camas, además de incorporar áreas como tomografía, resonancia magnética, quirófanos y servicios de hemodinamia.
También se encuentran en desarrollo los nuevos hospitales del ISSSTE en Chetumal y Cancún, ambos proyectados con capacidad de 90 camas.
En la Zona Maya, el Hospital General de Felipe Carrillo Puerto contempla incrementar su capacidad de 30 a 60 camas, mientras que el Hospital Integral de José María Morelos busca ampliar la atención médica para habitantes de comunidades de la región.
A estos proyectos se suman nuevas salas de hemodinamia en Cancún y Chetumal, así como equipamiento especializado para tratamientos médicos.
Puente Nichupté y obras para mejorar la movilidad
Uno de los proyectos de mayor inversión es el Puente Nichupté, en Cancún, una obra federal con recursos estimados en 10 mil 319 millones de pesos.
La infraestructura contempla 11.2 kilómetros de longitud, tres carriles de circulación y una ciclovía, con la finalidad de generar una nueva conexión hacia la Zona Hotelera y ofrecer una alternativa de movilidad.
También se incluyen trabajos como la modernización del bulevar Luis Donaldo Colosio, la construcción de la avenida Chac Mool y el avance del Distribuidor Vial Kukulcán.
Otro proyecto en marcha es el corredor Cancún-Isla Blanca, que contempla la modernización de 25 kilómetros de vialidad para mejorar la conexión hacia esa zona del municipio de Isla Mujeres.
Obras también llegan al centro y sur del estado
Fuera de la zona norte, los proyectos contemplan trabajos como la rehabilitación de la carretera Bacalar-Buenavista, la ampliación del ramal Javier Rojo Gómez y la modernización del Puente Internacional Río Hondo, infraestructura enfocada en fortalecer la conectividad entre México y Belice.
Además, continúan proyectos relacionados con la conectividad ferroviaria y aeroportuaria, como el Tren Maya, el futuro Tren Maya de carga y la operación del Aeropuerto Internacional de Tulum.
El reto: que las obras se traduzcan en servicios para la población
El Gobierno estatal señaló que el incremento en la capacidad de inversión está relacionado con un reordenamiento financiero y una estrategia para dirigir mayores recursos a infraestructura.
Sin embargo, especialistas y ciudadanos suelen poner el foco en la ejecución de los proyectos: tiempos de construcción, funcionamiento de las obras y el impacto real que tendrán en la vida diaria de quienes viven en Quintana Roo.
Para 2026, la apuesta está puesta en infraestructura de salud, movilidad y conectividad, en un estado que mantiene un crecimiento poblacional y turístico constante.
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