Ciudad de México, 15 de abril de 2026.— La senadora Mayuli Martínez Simón, respaldada por el Partido Acción Nacional, exigió al Gobierno federal detener la operación del Tren Maya, investigar presuntos actos de corrupción en su construcción y realizar una inspección ambiental urgente por posibles daños al sistema de cuevas y cenotes del sureste.
Durante una conferencia de prensa, la legisladora señaló que el proyecto no ha cumplido con las expectativas planteadas inicialmente y que actualmente depende de subsidios públicos para su operación.
Señalamientos por sobrecostos y pérdidas
La senadora indicó que el costo del Tren Maya, estimado en 2018 entre 120 y 150 mil millones de pesos, supera actualmente los 500 mil millones. Además, mencionó presuntos vínculos de corrupción relacionados con la construcción.
En el ámbito financiero, aseguró que en 2025 el proyecto registró pérdidas por más de 3 mil 500 millones de pesos, mientras que el Grupo Mundo Maya acumuló más de 2 mil 500 millones en números negativos, lo que suma más de 6 mil millones de pesos en pérdidas en un año.
Alertan por seguridad en la operación
La legisladora también advirtió sobre incidentes registrados en distintos puntos del recorrido, incluyendo descarrilamientos en Tixkokob (2024), Bacalar (2025) e Izamal (2025), así como reportes de hundimientos en el Tramo 5, entre Playa del Carmen y Tulum.
Según expuso, las condiciones del terreno en esa zona representarían un riesgo para la operación, especialmente por tratarse de suelo kárstico.
Preocupación por impacto ambiental
En materia ambiental, señaló posibles afectaciones a sistemas naturales como Sac Actún, considerado uno de los más extensos del mundo, y advirtió sobre daños potenciales a cenotes y ecosistemas de la región.
Ante ello, anunció que presentará un exhorto a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales y a la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente para que realicen inspecciones e investigaciones, así como la implementación de medidas correctivas.
Solicitan frenar tramo 5
Finalmente, la senadora solicitó detener de manera urgente la operación del Tramo 5 del Tren Maya, al advertir que, de no atenderse las condiciones actuales, podría generarse un riesgo para los usuarios.
Hasta el momento, autoridades federales no han emitido una postura oficial respecto a estos señalamientos.
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