La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo generó una fuerte polémica en redes sociales este miércoles al responder con un comentario que muchos calificaron de simplista y evasivo ante el aumento del precio de la gasolina Premium.
Durante su conferencia matutina, la mandataria fue cuestionada sobre el costo de la gasolina “roja”, que en algunos estados del país ya superaba los 28 pesos por litro.
En un tono desenfadado y con una sonrisa, Sheinbaum respondió: “Bueno, pueden cargar magna”, haciendo referencia a la gasolina regular de menor octanaje, también conocida como “verde”.
La respuesta no tardó en viralizarse y pronto aparecieron memes y comentarios de todo tipo, pero también una corriente de críticas por parte de especialistas y usuarios que señalaron los riesgos técnicos de la recomendación.
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El origen de la controversia
El aumento en el precio de la gasolina Premium se ha agudizado en las últimas semanas. De acuerdo con datos de la consultora PETROIntelligence, el litro de este combustible alcanzó un promedio nacional de 28.28 pesos, con diferencias de hasta 5 pesos por encima de la Magna en entidades como Jalisco y Nuevo León.
La disparidad se debe, en parte, a que la Premium quedó fuera del acuerdo voluntario que el gobierno mantiene con gasolineros para estabilizar el costo de la Magna por debajo de los 24 pesos por litro.
Durante la conferencia, la presidenta destacó que su administración ha logrado mantener el precio de la gasolina regular en 24 pesos mediante subsidios al IEPS y acusó a los gasolineros de “pasarse de lanza” al no reflejar la reciente caída en el precio del petróleo, posterior a la tregua en el estrecho de Ormuz. Fue entonces que, ante la insistencia de la prensa sobre el costo de la roja, soltó su frase.
“No es lo mismo verde que roja”: la advertencia de expertos
Lejos de ser una ocurrencia menor, la declaración fue calificada por especialistas como una “simplificación peligrosa”. La razón es de orden técnico: la gasolina Magna tiene un octanaje de 87, mientras que la Premium ronda los 91 o más. Un motor diseñado para funcionar con alta compresión requiere un combustible que resista esa presión sin explotar de manera prematura.
“Si se le pone gasolina de menor octanaje, ocurre lo que los mecánicos llaman ‘cascabeleo’, pequeñas explosiones fuera de tiempo que, con el uso continuo, terminan dañando componentes internos. Pistones, válvulas, inyectores, y nada de eso es barato”, explica un artículo publicado en la plataforma En Blanco y Negro.
Si bien los vehículos modernos cuentan con sensores que ajustan el funcionamiento para evitar daños inmediatos, ese ajuste implica una pérdida de eficiencia, potencia y un mayor desgaste del motor a largo plazo.
En este sentido, la recomendación presidencial es vista por sectores automotrices como una salida de emergencia, no como una práctica habitual, y que podría salir cara a los consumidores en el mediano plazo.
Críticas en redes y en la oposición
La frase desató una ola de memes y burlas, pero también críticas más formales. Usuarios en redes sociales señalaron que minimiza el problema real del alza de los combustibles y evita abordar el fondo del asunto: la falta de estímulos fiscales suficientes para la Premium y la dependencia de México de los precios internacionales.
Algunos sectores políticos recordaron que no todos los automóviles pueden operar con Magna sin consecuencias, especialmente aquellos de alta gama o modelos recientes que exigen un octanaje superior.
La publicación especializada En Blanco y Negro sentenció en una columna de opinión: “Decir que si la gasolina premium está cara ‘pues pónganle de la verde’ no es una ocurrencia menor. Es una simplificación peligrosa. Y cuando viene desde la presidenta Claudia Sheinbaum, el problema ya no es solo técnico, es de responsabilidad pública”.
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