CANCÚN, Q. ROO. — Habitantes de diversas supermanzanas e islas urbanas del municipio de Benito Juárez denunciaron una marcada deficiencia en la frecuencia y disponibilidad de unidades en las rutas de transporte público R26 (Jardines del Sur 4 – Tecnológico – Plaza Las Américas) y R28 (Villas del Mar 3 – Plaza Las Américas). De acuerdo con reportes de usuarios y plataformas de seguimiento de movilidad, las empresas concesionarias Autocar y Turicún han reducido sensiblemente el parque vehicular asignado a estos derroteros, generando lapsos de espera que van de los 20 minutos hasta más de una hora en horarios de mayor demanda.
La problemática afecta prioritariamente a sectores de alta densidad poblacional y a la comunidad estudiantil de nivel medio superior y superior, cuyos usuarios deben recurrir a abordajes parciales o trasbordos adicionales ante el colapso del servicio directo.
Tiempos de espera, reasignación de flota y sectores con mayor impacto
La alteración en la operatividad de los corredores urbanos contempla diversos factores críticos, entre los que destacan frecuencias prolongadas donde la ruta R28 registra demoras de hasta 60 minutos con unidades que arriban al límite de su capacidad, mientras que en la R26 las frecuencias se han extendido al mismo intervalo o, en escenarios críticos, registran la suspensión total del recorrido durante jornadas complejas.
Asimismo, decenas de pasajeros señalaron que camiones que anteriormente cubrían las rutas 26 y 28 fueron reasignados para reforzar la operación de las rutas 17 y 44, dejando desatendidos a los núcleos habitacionales del sur y poniente de la ciudad. Esta falta de camiones impacta de forma directa a residentes de Villas del Mar, Villas Otoch, Rancho Viejo, Jardines del Sur y las Regiones 227 y 228, donde la capacidad del servicio de combis resulta insuficiente para absorber la demanda en horas pico.
Expectativas de reordenamiento tras la integración al sistema MOBI
Frente a las exigencias ciudadanas para incrementar la flota activa en horas valle y pico, el sector transporte prevé ajustes operativos graduales con la proyección de que la paulatina incorporación de la Ruta 17 al esquema del Sistema de Movilidad del Bienestar Quintanarroense (MOBI) permita liberar unidades convencionales en buen estado técnico para ser reubicadas como refuerzo en las rutas R26 y R28.
Ante este panorama, colectivos de movilidad y usuarios han instado al Instituto de Movilidad del Estado de Quintana Roo (IMOVEQROO) y a las empresas concesionarias a fiscalizar el cumplimiento de las frecuencias autorizadas para evitar afectaciones mayores al traslado cotidiano de trabajadores y estudiantes.
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