La implementación del cobro por taxímetro en Cancún avanza, pero lo hará sin un componente clave: la videovigilancia en las unidades, reconoció el secretario general del Sindicato de Taxistas “Andrés Quintana Roo”, quien confirmó que las primeras mil unidades que entrarían en operación bajo este esquema de no contarán con cámaras, lo que ha encendido alertas sobre la seguridad de usuarios y operadores.
Rubén Carrillo, reconoció que el proyecto arrancará únicamente con el sistema de medición de tarifas, mientras que la instalación de cámaras quedó pospuesta por problemas técnicos en la configuración del equipo, aunque las cámaras ya fueron adquiridas, explicó que tuvieron que ser enviadas nuevamente a Estados Unidos para su ajuste, lo que impide que formen parte de la primera fase.
El plan del sindicato contempla que hacia el cierre del año al menos el 50 por ciento de las más de 8 mil 600 unidades operen con taxímetro, pero en una etapa inicial,m dijo que, serían mil taxis los que comenzarían a cobrar bajo este mecanismo, siempre y cuando el Instituto de Movilidad de Quintana Roo (IMOVEQROO) les otorgue la autorización correspondiente.
De acuerdo con el también diputado local, el taxímetro busca responder al crecimiento acelerado de la ciudad y a la complejidad de la movilidad urbana, considerando variables como distancias, tiempos de traslado, costos de operación e insumos, con el objetivo de establecer tarifas más claras y parejas tanto para usuarios como para conductores.
“Estamos en la etapa final del proyecto,
ojalá se apruebe pronto porque Cancún lo necesita, el taxímetro permitirá regular el precio del servicio tomando en cuenta todos los factores que influyen en cada kilómetro recorrido y en cada minuto transcurrido”, señaló.
Sin embargo, la separación entre el proyecto de taxímetros y el de videovigilancia genera inquietud, especialmente porque autoridades estatales habían adelantado que el uso de cámaras sería un requisito indispensable para garantizar un servicio más seguro y confiable.
El propio sindicato confirmó que, una vez resueltos los problemas técnicos, se prevé una prueba piloto con alrededor de 200 unidades equipadas con cámaras, pero este esquema quedaría para una etapa posterior, independiente del arranque del taxímetro.
Por ahora, el proyecto se mantiene a la espera del visto bueno oficial, con la promesa de que el taxímetro marcará un antes y un después en el transporte público de Cancún, aunque todavía con retos importantes por resolver.
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