La ampliación del Tren Suburbano, que conectará al AIFA con Lechería, tiene un avance del 39%, informó el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño Lara.
Con esta construcción, el trayecto al aeropuerto será de 9 minutos, tras recorrer 23 kilómetros.
“AIFA sería el primer aeropuerto internacional de América Latina en contar con una terminal de un tren suburbano en su interior”, apuntó el funcionario.
A esto se suma el acceso San Jerónimo, que tuvo una inversión de 960 millones de pesos, la vialidad a Tonanitla, con 7 mil 500 millones de pesos, y la ampliación Autopista México – Pachuca.
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Igualmente, se construyó la autopista urbana Siervo de la Nación, que tuvo una inversión de 8 mil 700 millones de pesos, para conectar el centro Del Valle de México, a través del Circuito Exterior Mexiquense. El recorrido completo es de 12 minutos.
Además de que se amplió el Mexibus 1. Esta ahora cuenta con 12 autobuses articulados y una longitud de 37 kilómetros. El tiempo total de recorrido son 42 minutos y transporta 10 pasajeros diarios. Esta tuvo una inversión de 650 mil millones de pesos.
También se realizaron las obras del distribuidor de acceso principal, la autopista Toluca – Naucalpan y el acceso principal al AIFA.
En total, las infraestructura que conectan con la terminal aérea tuvieron una inversión: 37 mil 873.8 millones de pesos.
El pasado 17 de febrero, el presidente Andrés Manuel López Obrador informó el tren desde Lechería al AIFA se completará a finales de 2023.
Con información de Aristegui Noticias.
