De acuerdo un estudio hecho por la Asociación Internacional de Tráfico Aéreo (IATA por sus siglas en inglés) y revelado en los Guacamaya Leaks, el aeropuerto internacional de Tulum incrementará su tráfico a 2.4 millones en 6 años.
De acuerdo a información de Milenio, esta suba será resultado del Tren Maya y la disminución de precios luego de la invasión a Ucrania.
Dicho aeropuerto está siendo construido por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).
La información filtrada pertenece al “Estudio de Mercado y Previsiones de Tráfico del Nuevo Aeropuerto de Tulum”.
En él, se muestra que la IATA calculó que el aeropuerto atenderá en su primer año de operación, en 2024, a 700 mil pasajeros; lo que representa 3 por ciento de los 22 millones de personas que usaron la terminal aérea de Cancún en 2021.
Sin embargo, la asociación muestra que Tulum incrementará su tráfico hasta alcanzar el estatus de complementaria del Aeropuerto de Cancún hasta 2052, cuando movilice a 17.2 millones de pasajeros anuales.
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La evaluación del tráfico de Sedena
Por su parte, la Sedena coincidió con la estimación realizada por la IATA en un documento titulado “Análisis de Evaluación Económica y Financiera Dentro de los Estudios de Preinversión para la Construcción de una Base Aérea Militar y un Aeropuerto Internacional en Tulum”.
En el mismo, la dependencia federal calculó que la nueva terminal aérea absorberá entre 3 a 5 por ciento de los pasajeros que vuelan a Cancún.
De acuerdo a la Sedena, a pesar del bajo tráfico de los primeros años, en su evaluación estima que generará un rendimiento competitivo igualmente.
La IATA también resaltó su preocupación ante la
menor oferta hotelera comparado con Cancún o Playa del Carmen.
También destacó que las aerolíneas entrevistadas consideraron que la distancia de 130 kilómetros que habrá entre los aeropuertos de Cancún y Tulum es muy corta.
La proximidad puede representar costos adicionales por la duplicación de operaciones.
