Pole histórica de Norris
Lando Norris se erigió en el más rápido durante la sesión de clasificación del Gran Premio de Mónaco, octava fecha de la temporada 2025 de la Fórmula 1. El piloto británico de McLaren registró un crono de 1:09.954, estableciendo el nuevo récord absoluto de vuelta en el trazado urbano de Montecarlo y superando por apenas 0.109 segundos al local Charles Leclerc. Esta pole, la primera de Norris en Mónaco y la primera de McLaren en el Principado desde 2007, refleja un avance notable en el rendimiento del equipo británico.
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La sesión dominical arrancó con Leclerc y Norris intercambiando el liderato durante la Q3, pero fue el último intento de Norris, con neumáticos blandos frescos, el que definió la pole. Oscar Piastri, compañero de equipo, completó un magnífico uno-dos para McLaren al firmar el tercer mejor tiempo, a 0.213 segundos de su coequipero.
Margin mínimo
La clasificación en Mónaco, conocida por su estrechez y baja posibilidad de adelantamiento, ofreció poca tregua. Lewis Hamilton superó las dificultades tras un accidente en la última práctica libre para entrar en el top 3 provisonal, aunque finalmente arrancará cuarto tras recibir una sanción de tres puestos por entorpecer a Max Verstappen en Q1.
En el resto de la parrilla, Isack Hadjar logró un meritorio sexto lugar para AlphaTauri, seguido por Daniel Ricciardo (Haas) y Lance Stroll (Aston Martin). George Russell y Kimi Antonelli, de Mercedes, tuvieron una sesión complicada y partirán 14.º y 15.º, respectivamente .
Reto para mañana
Con la pole asegurada, Norris parte como gran favorito para la carrera del domingo 25 de mayo. Sin embargo, la naturaleza única de Mónaco —pista estrecha y con pocas escapatorias— convierte cualquier salida en una incógnita. La temperatura ambiente y las condiciones de asfalto podrían jugar un papel decisivo en la estrategia de neumáticos y consumo de frenos.
El reglamento de este año obliga a los pilotos a usar tres compuestos distintos de neumáticos durante el fin de semana, diseñados para aumentar la emoción en clasificación y carrera. Para Norris, gestionar los cauchos será crucial, pues deberá equilibrar la agresividad necesaria en la salida con la conservación para etapas posteriores.
Reacción del equipo y el piloto
“Ha sido un día largo y de mucha presión, pero el coche ha respondido de forma excepcional”, aseguró Norris tras la clasificación. “He trabajado duro para este momento y el equipo ha hecho un trabajo fantástico. Mañana daré todo para convertir esta pole en la victoria que McLaren y yo merecemos”
Zak Brown, CEO de McLaren Racing, destacó el valor de este resultado: “Esta pole en Mónaco simboliza el progreso de nuestro proyecto. Haber tomado ventaja en un circuito tan exigente habla del talento de Lando y de la mejora continua en nuestro monoplaza”
Implicaciones en el campeonato
Esta pole reduce las diferencias en la clasificación de pilotos, donde Oscar Piastri lidera con 13 puntos de ventaja sobre Norris. Charles Leclerc se afianza en el tercer puesto, pero ve cómo McLaren presiona de cerca tanto en la tabla de constructores como en la de pilotos. Una victoria de Norris mañana podría cambiar el equilibrio de poder en la segunda mitad de la temporada.
Mientras tanto, Red Bull y Ferrari deberán reagruparse. Max Verstappen, tras una Q1 sin incidentes, arranca quinto en parrilla y busca minimizar daños en el campeonato. Ferrari, por su parte, verá a Sainz remontar desde atrás y a Leclerc defender su posición de privilegio como local.
Expectativa en las callejuelas
El Gran Premio de Mónaco es el evento más glamuroso del calendario y atrae a miles de aficionados al circuito urbano. La parrilla de salida en el pit lane de Mónaco se convertirá mañana en el punto de partida de una carrera donde cada centímetro y cada curva cuentan. Los cambios de estrategia y los posibles Safety Car —frecuentes en este trazado— añadirán dosis extra de dramatismo.
Lando Norris, con su primera pole en el Principado, liderará la caravana de 20 monoplazas cuando se apaguen los semáforos. McLaren espera sacar el máximo provecho, consolidando así su resurgir en la Fórmula 1 y volviendo a situarse en la conversación por el título.
