Operadores de Uber y los Taxistas de Cancún tienen historia, desde 2017 a la fecha, han peleado por la permanencia en el destino turístico para ofrecer servicios de transportación.
En estos años, han perdido la vida tanto operadores de la aplicación digital como taxistas en choques automovilísticos, además de acoso y golpes entre conductores a pesar de que Uber asegura tener un amparo federal para operar.
La representante de Uber en Cancún, Agueda Aguilar Esperilla, mencionó que estos problemas de violencia han dejado como resultado a través de los años hasta 500 ataques en diferentes modalidades, las más visibles las golpizas y persecución a operadores, de los cuales algunos están denunciados y a espera de resolución en la Fiscalía General del Estado (FGE).
Este 11 de enero jueces federales analizarán el rumbo de la empresa al determinar la condición para su operación en Cancún, para que tengan permiso de realizar servicios sin obligarlos a tener una concesión.
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La representante de Uber explicó que a pesar de tener el amparo, las autoridades del Instituto de Movilidad y elementos de Tránsito Municipal los detienen en constantes ocasiones, mientras que los taxistas los agreden física o verbalmente.
Historial de Uber en Cancún
La empresa de transportación llegó a Cancún en septiembre de 2016, realizó operaciones con la aplicación digital y comenzó a tener problemas de ataques con operadores de taxis, debido a esas acciones violentas se retiró temporalmente en 2017.
Las agresiones entre operadores han terminado en años anteriores en muertes, mencionó Agueda Aguilar.
Pues el 15 de enero de 2017 un conductor de Uber de 22 años, que escapaba de una persecución de taxistas falleció en colisión con un poste en la carretera de Punta Sam e Isla Mujeres.
En ese mismo año, el 26 de octubre de 2017, dos taxistas resultaron heridos al enfrentarse a golpes con un operador de Uber, cerca de Plaza Luxury, pretendían bajarlo de la unidad.
En el enfrentamiento ocurrido sobre el Bulevar Luis Donaldo Colosio fueron alcanzados por un vehículo particular que pasaba por la zona y murió un taxista.
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Por la violencia , Uber decidió retirarse de Cancún y regresaron en diciembre de 2018, ya con un amparo federal hasta retomar operaciones formalmente en junio de 2019 y han operado solo en Cancún a través de la plataforma digital.
El amparo solo exigía que no debieran ser violentados, en lo que jueces federales analizaban la situación jurídica de la empresa.
Para la vocera de Uber en Cancún las autoridades no respetaron el amparo e, lo que derivó a detenciones y multas estos dos últimos años.
“Eso se paró hace un año, pero las agresiones, el acoso, intimidación, la violencia, todo eso no ha cambiado desde el día uno hasta hoy”, dijo.
Agueda Aguilar.
Incluso este 9 de enero un grupo de taxistas agredió en el kilómetro 23.5 de la zona hotelera de Cancún a una operadora de Uber. Los taxistas lanzaron piedras contra el vehículo cuando pretendía dar un servicio a turistas.
Decisión de jueces federales
El Poder Judicial de la Federación determina este 11 de enero la situación jurídica de Uber, mientras que los taxistas de los municipios del norte ya anunciaron que protestarán afuera de la dependencia para recibir el fallo de los jueces federales.
El gremio de Cancún ya colocó ayer 10 de enero un proceso jurídico en la Comisión de Derechos Humanos del Estado de Quintana Roo (Cdheqroo) contra el juez federal, Jorge Mejía que atenderá el amparo presentado por Uber.
