QUINTANA ROO. — Como parte de una nueva fase en la estrategia integral de contención y limpieza de macroalgas en el Caribe Mexicano, la Secretaría de Marina (Semar) puso en marcha pruebas piloto con barreras dinámicas en las costas de Tulum y Playa del Carmen. Este nuevo sistema tecnológico busca concentrar y dirigir las manchas de sargazo en aguas abiertas, optimizando la recolección antes de que el recale afecte de manera directa a los arenales de la entidad.
La implementación de estas herramientas forma parte de un esfuerzo federal para modernizar los protocolos de atención al fenómeno natural, transitando de la limpieza tradicional en playas hacia la contención directa en alta mar.

Funcionamiento de las barreras dinámicas y retos en zonas de alta complejidad
A diferencia de las barreras fijas tradicionales que permanecen ancladas en puntos específicos frente a la costa, las nuevas estructuras dinámicas se despliegan directamente desde embarcaciones y tienen la capacidad de moverse junto con las corrientes y las manchas de sargazo.
- Optimización operativa: Según detalló el contralmirante Topiltzin Tlacaelel Flores Jaramillo, coordinador de la Estrategia de Atención al Sargazo de la Marina, este mecanismo reduce drásticamente el tiempo de localización en mar abierto y facilita el traslado inmediato del material hacia las embarcaciones recolectoras (sargaceras).
- Desafíos oceánicos: Autoridades navales señalaron que puntos como Tulum, Cancún y Mahahual presentan mayores complejidades técnicas para la contención debido a factores geográficos, vientos dominantes y la fuerza del oleaje, lo que ha obligado a realizar ajustes de ingeniería y buscar alianzas con empresas tecnológicas especializadas.

Ampliación de la flota naval y metas millonarias de recolección para 2027
Para consolidar esta estrategia de contención oceánica, el programa federal contempla una inversión superior a los 2 mil millones de pesos destinados al fortalecimiento operativo y logístico en el litoral quintanarroense.
- Nuevas unidades de apoyo: Durante el transcurso de 2027, la Secretaría de Marina incorporará un total de 17 embarcaciones nuevas distribuidas en tres categorías operativas, complementadas con unidades menores diseñadas para operar eficazmente en aguas someras.
- Aumento en la capacidad de retiro: Actualmente, la capacidad institucional de recolección en aguas abiertas ronda las 270 toneladas diarias; sin embargo, con la primera etapa de expansión tecnológica y de flota, la meta proyectada es elevar la extracción a mil 860 toneladas diarias, con miras a alcanzar hasta 3 mil toneladas por día conforme avance el programa.
La modernización en el manejo del sargazo representa un paso fundamental para proteger la industria turística del Caribe Mexicano y mitigar el impacto ambiental en los ecosistemas costeros, consolidando una respuesta institucional más eficiente ante los desafíos climáticos recurrentes en la región peninsular.
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