La nueva embarcación se incorporará a la estrategia de la Secretaría de Marina para interceptar el sargazo en altamar antes de que llegue a las playas. Su capacidad triplicará la del buque oceánico Natans, en un año marcado por recales históricos en el Caribe mexicano.
Nuevo buque sargacero podrá retirar hasta 600 toneladas diarias en Quintana Roo
Quintana Roo fortalecerá este año su estrategia contra el sargazo con la incorporación de un nuevo buque sargacero de alta capacidad, diseñado para recolectar hasta 600 toneladas diarias de macroalga en altamar y reducir el volumen que llega a las playas del Caribe mexicano. La embarcación forma parte del plan federal encabezado por la Secretaría de Marina (Semar) para enfrentar una de las temporadas más intensas registradas en la región.
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El anuncio cobra relevancia en un contexto en el que el sargazo ha alcanzado niveles sin precedentes. Autoridades ambientales estiman que durante 2026 podrían arribar más de 100 mil toneladas de la macroalga a las costas de Quintana Roo, superando los registros del año anterior.

Un buque con tres veces más capacidad
De acuerdo con la información presentada por autoridades estatales y federales, la nueva embarcación duplicará aproximadamente el tamaño del buque oceánico Natans y triplicará su capacidad de recolección, permitiendo incrementar la captura del sargazo antes de que alcance las playas.
El barco incorporará un sistema de bandas transportadoras para levantar de forma continua la macroalga desde el mar y, según información difundida por Diario Imagen, contará además con software especializado para optimizar las operaciones de recolección. Hasta el momento, la Secretaría de Marina no ha publicado una ficha técnica con las especificaciones completas de la embarcación ni el nombre del sistema utilizado.
Las autoridades tampoco han dado a conocer públicamente el costo individual del buque, por lo que esa información aún no puede confirmarse.
¿Por qué es importante recoger el sargazo en altamar?
Especialistas coinciden en que retirar el sargazo antes de que llegue a la costa es una de las estrategias más efectivas para disminuir su impacto ambiental y económico.
Cuando la macroalga permanece en el océano forma parte del ecosistema marino. Sin embargo, al acumularse masivamente en las playas comienza a descomponerse, genera malos olores, libera gases como ácido sulfhídrico, afecta los pastos marinos y arrecifes, además de impactar la actividad turística.
Con la incorporación de esta embarcación, la estrategia de la Semar busca aumentar la capacidad de contención en el mar y reducir la presión sobre las brigadas que diariamente retiran el sargazo de la arena.
Un año con recales históricos
La temporada 2026 ha sido una de las más complejas para Quintana Roo.
Durante los primeros meses del año, la Secretaría de Marina reportó un incremento constante en las labores de limpieza. En abril ya se habían retirado más de 16 mil toneladas de sargazo; para mayo la cifra superaba las 39 mil toneladas, y durante el verano los reportes oficiales y estatales hablaban de cerca de 80 mil toneladas recolectadas entre mar y playas.
Además, autoridades estiman que en los días de mayor intensidad pueden arribar hasta 9 mil toneladas diarias al litoral quintanarroense, razón por la cual el combate en altamar se ha convertido en una prioridad para evitar que la macroalga alcance las zonas turísticas.
Una estrategia más amplia
El nuevo buque no trabajará solo.
Se integrará al operativo que actualmente incluye:
- 1 buque oceánico Natans.
- 11 buques sargaceros costeros.
- 22 embarcaciones menores de apoyo.
- Sargaceras anfibias.
- Barreras de contención instaladas frente a diversas playas.
- Monitoreo satelital y drones para detectar el desplazamiento de la macroalga.
Con este despliegue, el Gobierno de México busca interceptar el mayor volumen posible de sargazo antes de que llegue a la costa y disminuir las afectaciones ambientales, económicas y turísticas que cada año enfrenta el Caribe mexicano.
Fuente: Semar/Diario Imagen



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